新型风扇叶可以使模具加工更简单，降底制造成本，由原来的多滑块组合脱模，变为前后直接脱模，多滑块组合加工精度差，公差匹配困难，制造难度大，新结构的风扇叶没有多滑块组合，模具由前后两部分组成，模具更加稳定，降底了成本。降底了制造难度，但提高了产品精度。

　　通过对风扇叶曲面的优化，有效地增加了风量，叶片尾部的曲面设计进一步稳定了风向，提高了散热效裹，提高了风扇的整体性能。

　　通过在叶片上(或下)边上增加一部分平面挡板，只增加了一小部分面积，有效地改善了塑料的收缩和变形，为了避免常规设计中的大面积、大圆形设计，由于采用大面积塑性区设计，在叶片注塑成型过程中，由于热膨胀和收缩，叶片变形严重，影响了叶片的平面，这使得产品的动态平衡更差，风扇叶的新结构有效地改善了这种变形问题。

　　风扇叶的前端设有叶片固定架，叶片固定架的上方设有叶片横向板和刀片制成曲面，在壳体上方设有固定扣，在壳体底部设有固定架。

      风扇叶环形多级叶片结构采用了全新的叶片设计原理，使风扇叶的整体迎风面积大大增加，在相同直径的情况下，即使风机转速降底，也能保持足够的通风。

　　风扇叶环形多级叶片结构包括风扇叶片轴和致少两级叶片组，叶片组包括多个叶片，多个叶片围绕叶片轴布置，两个相邻叶片组之间具有连接，叶片组的同一类叶片与片的轴线之间的距离相等。

　　同一叶片组中的叶片具有相同的安装角度，安装角度是一个锐角，叶片组靠近叶片轴的安装角度大于距风扇叶片轴叶片组安装角度的距离，叶片组靠近风扇叶片轴的轴向投影面积小于远离风扇叶片轴的叶片组的轴向投影面积。

　　由于传统风机叶片直径较大，为了保持叶片间相对平衡的受力，每片叶片的结构设计都使得离中新轴越远，叶片宽度越小，风扇叶被划分成多个等间距的同心环区域，则离中新轴越远，叶片面积与同心环区域总面积的比率将大大降底。